Der neue ATLAS Schwenklader AR 75 S

Die Einsatzbereiche von Radladern sind bekannterweise äußerst vielseitig: Überall wo es etwas aufzunehmen und über kurze Strecken zu transportieren gibt, sind sie zu finden. Die Vielseitigkeit der Lader und das umfangreiche Aufgabenspektrum, haben dazu geführt, dass die verschiedenen Hersteller die unterschiedlich-sten Systeme und Bauarten am Markt anbieten.

Das Unternehmen F. Weyhausen AG & Co. KG fertigt neben knickgelenkten Kompakt-Radladern auch Schwenklader, deren Einsatzgebiet sich mit abnehmenden Platzverhältnissen vergrößert. Dies liegt in der speziellen Technik eines Schwenkladers begründet.

Überall dort, wo trotz enger Baustelle hohe Manövrierfähigkeit gefordert wird, ist der Schwenklader in seinem Element. Im Gegensatz zum herkömmlichen Radlader wird beim Schwenklader die Ladeschaufel mit dem ganzen Fahrgestell auf einem Drehkreuz bewegt.

Die neueste Entwicklung aus Wildeshausen wird nun mit dem Schwenklader AR 75 S, dem Nachfolger der erfolgreichen Vorgängergeneration AR 65S / AR 70S, präsentiert. Design und Technik sind an die aktuelle knickpendelgelenkte Atlas Radladergeneration angepasst und bieten damit deren positive Aspekte bezüglich Ergonomie und Sicherheit.

Das Hubwerk ist beidseitig um 90° verschwenkbar (Schwenkbereich stufenlos 180“). Im Gegensatz zum übrigen Radladerprogramm setzt Atlas beim Schwenklader auf eine Kombination aus Knickgelenk und Pendelachse.

Beim Verschwenken des Hubwerks wird über eine Insorabfrage die Pendelachse hydraulisch blockiert, um beste Standsicherheitswerte zu erreichen. Die gleiche Technologie verhindert auch die Beschädigung der Bereifung beim Verschwenken des Hubwerks durch das Anbauwerkzeug.

Als Antrieb wird ein Deutz–Dieselmotor der 2011–Baureihe mit 50 kW (68 PS) eingesetzt, der bereits die verschärften Abgasemissions-bestimmungen gültig ab 2004 einhält.

Die für Atlas typischen Merkmale wie 100% - zuschaltbare Differentialsperre, Planetenstarrachsen (Hinterachse als Pendelachse ausgelegt), separates Inchpedal, Ölbadlamellenbremse als Betriebsbremse und Feststellbremse per Federspeicherfunktion gehören zum Standardlieferumfang. Das Gerät kann zudem je nach Kundenwunsch mit vielfältigen Ausstattungsoptionen ausgeliefert werden, auch eine Schnellläuferversion wird angeboten. Der Standardschaufelinhalt beträgt 0,8 m³ bei einem Dienstgewicht von 6000 kg. Die Anbauwerkzeuge des Schwenkladers können von anderen Atlas-Geräten dieser Größenklasse problemlos aufgenommen werden.

Von der Wirtschaftlichkeit und Flexibilität der Atlas-Radlader konnten sich die Besucher der Nordbau in Neumünster vom 25. bis 30. September 2003 überzeugen, wo das Gerät AR 75 S das erste Mal der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.

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